Motores de rueda de gran tamaño

eHydro™

La bomba de tracción eHydro™ y los motores de rueda de los nuevos modelos A elevan la productividad, la tracción y el manejo hacia un nuevo nivel.

Diseñamos el nuevo sistema para vencer las condiciones más desafiantes de los campos de golf. Estas mejoras en el sistema de tracción hacen que los modelos A sean ideales para terrenos ondulados, brindando máxima productividad y tracción en el campo de golf.

Una bomba hidrostática con servocontrol impulsa el sistema de tracción de los modelos A. La bomba ya no se controla mediante varillajes mecánicos, sino mediante un sistema electrónico.

En comparación con los modelos anteriores, se eliminaron 94 piezas del sistema de transmisión y 4 ajustes del sistema de tracción. Al reducir la complejidad del sistema de transmisión, también se reduce el número de varillajes que se deben ajustar o reparar y, en consecuencia, el mantenimiento periódico al tiempo que el trabajo diario es más confiable.

Pedales de avance / retroceso

Al operador también le agradará la transmisión eHydro. Se redujo el esfuerzo necesario para accionar los pedales, lo cual también redujo el cansancio del pie del operador durante las extensas jornadas de corte.

Cilindro de la dirección y sistema de varillaje

¿Ha querido siempre que las bandas de los roughs sean tan rectas como lo son en las calles e incluso en los greens? La cortadora de rough 8800A TerrainCut™ hace exactamente esto. Gracias a los cilindros de la dirección del mismo estilo que los de las máquinas de greens 2500B PrecisionCut™ y 2500E E-Cut™ de tipo híbrido y de las máquinas de calles PrecisionCut de tipo manual, las PrecisionCut™ y E-Cut™ de tipo híbrido, la cortadora de rough 8800A TerrainCut puede cortar las líneas más rectas en comparación con cualquier cortadora de rough de la industria en la actualidad.

Los cilindros hidráulicos tradicionales presentan un vástago en un lado del cilindro solamente. El cilindro de la cortadora de rough 8800A TerrainCut incorpora un vástago que atraviesa ambos lados del cilindro. De este modo, se equilibra el volumen y la presión en ambos lado del cilindro, lo que ayuda al operador a realizar líneas perfectamente rectas con muy poco esfuerzo.

Asimismo, este sistema ecualiza el esfuerzo de la dirección, lo que facilita los giros a la derecha o a la izquierda.

El sistema de dirección incorpora una tecnología de eficacia probada, no solo en el propio cilindro, sino en el varillaje que conecta el cilindro con los neumáticos de dirección. El sistema de varillaje de la cortadora de rough 8800A TerrainCut ha sido utilizado por John Deere Golf desde 2008 y es similar al de la conocida serie 5000 de tractores John Deere, de una confiabilidad y durabilidad probada por operadores de todo el mundo.

Válvula de tracción total GRIP y motores traseros

Para obtener una tracción superior con una auténtica tracción hidráulica en las cuatro ruedas, el sistema GRIP de tracción total forma parte del equipo básico en la cortadora de rough 8800A TerrainCut™. Este sistema reduce el patinaje de las ruedas al enviar caudal desde la rueda delantera a la rueda trasera opuesta.

Por ejemplo, si la rueda delantera derecha empieza a patinar, el caudal hidráulico se desviará a la rueda trasera izquierda para mantener una tracción positiva. Al permitir que el caudal se dirija hacia la rueda trasera opuesta, el sistema mantendrá la tracción no solo al subir pendientes rectas, sino también laderas.

El sistema GRIP de tracción total está siempre activado al desplazarse hacia adelante con la cortadora de rough 8800A TerrainCut. No existe un sistema electrónico para activar el sistema de tracción en las cuatro ruedas, lo que simplifica el sistema eléctrico y el diseño de la válvula situada en la parte trasera de la máquina.

Al desplazarse marcha atrás, existe un interruptor estándar que desconecta la tracción en las cuatro ruedas (4WD). El interruptor detecta que se ha pisado el pedal de marcha atrás y desconecta el caudal hacia las ruedas motrices traseras. De este modo, se garantiza que los neumáticos motrices delanteros, en lugar de los traseros, hagan todo el trabajo al desplazarse marcha atrás, de modo que se minimiza el patinaje de las ruedas y se evita que queden marcas en el césped al dar marcha atrás en una pendiente.

Fácil acceso para la limpieza

El equipo cuenta con puntos de mantenimiento diario que han sido incorporados para simplificar las tareas diarias de mantenimiento de los operadores, lo cual se traduce en un óptimo rendimiento del equipo y un valioso ahorro de tiempo y dinero.

Para facilitar el mantenimiento de la unidad, el motor puede controlarse todos los días simplemente levantando el capó. Estos puntos de mantenimiento incluyen un medidor del nivel de aceite, un medidor del nivel de refrigerante, un medidor del aceite hidráulico y un indicador de obstrucción del filtro de aire.

Las cortadoras de césped PrecisionCut™ modelo A y E-Cut™, modelo híbrido, como así también la unidad TerrainCut™ incluyen un filtro del radiador que puede retirarse fácilmente sin necesidad de utilizar herramientas y un enfriador de aceite inclinable para simplificar su limpieza.